Wypalona przy pomocy lasera CNC z wysokogatunkowej blachy kwasoodpornej 0H18N9 o grubości 1,5mm, odpornej na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym. Zaślepienie zaworu EGR ma na celu, uniemożliwić spalinom przedostanie się do kolektora dolotowego. Po zamomontowaniu ustępują sygnały świadczące o uszkodzeniu zaworu EGR. Po zaślepieniu następuje zdecydowana poprawa kultury pracy silnika (powraca moc i dynamika) oraz zapobiega przyszłym awariom i osadzaniu się nagaru w układzie dolotowym.
LISTA APLIKACYJNA
MAZDA
MAZDA 6 z silnikami 2.0 CiTD (2002 – 2005) nie pasuje do Mazdy 6 po FL
MAZDA MPV z silnikami 2.0 CiTD (2002 – 2003)
Nie znalazłeś swojego modelu ??
Zapraszamy do skorzystania z wyszukiwarki:
