Wypalona przy pomocy lasera CNC z wysokogatunkowej blachy kwasoodpornej 0H18N9 o grubości 1,5mm, odpornej na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym. Zaślepienie zaworu EGR ma na celu, uniemożliwić spalinom przedostanie się do kolektora dolotowego. Po zamomontowaniu ustępują sygnały świadczące o uszkodzeniu zaworu EGR. Po zaślepieniu następuje zdecydowana poprawa kultury pracy silnika (powraca moc i dynamika) oraz zapobiega przyszłym awariom i osadzaniu się nagaru w układzie dolotowym.
LISTA APLIKACYJNA
HYUNDAI
– SONATA 2.0 CRDI 140KM 2005-2010
– TUCSON 2.0 CRDI 140KM 2005-2010
KIA
– SPORTAGE 2.0 CRDI 140KM 2005-2010
– CARENS 2 2.0 CRDI 140KM 2005-2006
– CARENS 3 140KM
UWAGI:
Nie znalazłeś swojego modelu ??
Zapraszamy do skorzystania z wyszukiwarki:
