System dolotu zimnego powietrza AEM zapewnia moc i zyski momentu obrotowego, zastępując fabryczny filtr powietrza i obudowę wlotu powietrza. Ten układ wlotu powietrza zaprojektowano, dostrojono i przetestowano na hamownii. Powietrze dostaje się do systemu dzięki dużemu, syntetycznemu filtrowi powietrza AEM Dryflow, który zapewnia doskonały przepływ powietrza, filtrację i wydajność. Rury wlotowe są zbudowane z giętego aluminium i mają trwałą powłokę malowaną proszkowo. Ten system wlotu powietrza został opracowany, aby pomieścić fabryczne urządzenia kontroli emisji silnika. Stożkowy filtr AEM Dryflow wykonany jest z bezolejowego, syntetycznego materiału filtracyjnego, który może być używany do 100 000 mil przed czyszczeniem (w zależności od warunków jazdy).
- Zwiększona moc
- Przetestowane na hamowniach w celu poprawy przyspieszenia i dźwięku silnika
- Filtr powietrza wystarcza na 100 000 mil przed czyszczeniem (w zależności od warunków jazdy)
- Zmywalny i wielokrotnego użytku, bezolejowy materiał filtracyjny
Pasuje do:
| 2018 | Mercedes-Benz | CLA250 | 2.0L | L4 | F/I |
| 2017 | Mercedes-Benz | CLA250 | 2.0L | L4 | F/I |
| 2016 | Mercedes-Benz | CLA250 | 2.0L | L4 | F/I |
| 2015 | Mercedes-Benz | CLA250 | 2.0L | L4 | F/I |
| 2014 | Mercedes-Benz | CLA250 | 2.0L | L4 | F/I |
| 2013 | Mercedes-Benz | CLA250 | 2.0L | L4 | F/I |
