Rewolucyjna konstrukcja zapewnia dwie niezależne regulacje ciśnienia; jedna regulacja dla biegu jałowego i jedna dla otwartej przepustnicy.
Zaprojektowany do użytku z pompami o zmiennej objętości związanymi z obrotami silnika.
Ten regulator tworzy płynną i najbardziej powtarzalną krzywą paliwa od biegu jałowego do szeroko otwartej przepustnicy dowolnego układu obejściowego.
- Port zwrotny ORB-10.
- AM-13209 zapewnia (1) otwory ORB-08 i (3) ORB-08.
- Może być skonfigurowany do silników z jednym lub dwoma gaźnikami i zapewnia doskonałą kontrolę ciśnienia i przepływ, gdy jest zainstalowany przed gaźnikiem lub po dzienniku paliwa.
Posiadamy również nyple łączące:
| Symbol | Nazwa |
| AM-15606 | Adapter ORB-06 AN6 |
| AM-15649 | Adapter ORB-06 AN8 |
| AM-15641 | Adapter ORB-08 AN10 |
| AM-15605 | Adapter ORB-08 AN6 |
| AM-15607 | Adapter ORB-08 AN8 |
| AM-15608 | Adapter ORB-10 AN10 |
| AM-15609 | Adapter ORB-10 AN6 |
