Idealna do elektrowni gaźnikowych, które nie używają oddzielnego regulatora ciśnienia paliwa. Pompa paliwa o dużej mocy (H/O) jest przeznaczona do silników o mocy 200-600 KM i jest idealna zarówno do samochodów ulicznych, jak i łagodnych samochodów wyścigowych. Podobna do naszej konstrukcji pompy paliwa SS, ale wewnętrznie regulowana do 0.4 bara.
- Dostępne z opcjonalnymi portami wlotowymi i wylotowymi 3/8″ NPT, lub ORB-08.
- Trwała konstrukcja.
- Przepływ paliwa przekracza 340 l/h przy 0.3 bara i pobiera mniej niż 5 amperów.
- Wewnętrznie regulowany do 0.4 bara eliminując potrzebę stosowania oddzielnego regulatora w większości gaźników.
- Przeznaczony do pracy ciągłej, mechanizm pompujący składa się z wirnika kompozytowego, łopatek ze stali nierdzewnej oraz płyty górnej i dolnej ze stali poddanej obróbce cieplnej, co zapewnia trwałość.
Ten produkt nie jest dopuszczony do sprzedaży, lub użytkowania w pojazdach z kontrolowaną emisją spalin, chyba że jest używany jako bezpośrednia część zamienna zgodna ze specyfikacjami OEM.
