Szybka zmiana biegów i łatwe dopasowanie do oryginalnego mechanizmu zmiany biegów.
Krótka dźwignia zmiany biegów jest niezbędna w każdym samochodzie wyścigowym przeznaczonym do użytku na torze, a nawet w przypadku codziennego kierowcy, który może korzystać z wyraźniejszej i bardziej precyzyjnej zmiany biegów.
Pasuje do wszystkich 5-6-biegowych skrzyń biegów BMW „Getrag” i „ZF” ze standardowym schematem przerzutek H, zapewniając, że system sprzęgania i wszystko inne niż konsola środkowa (potencjalnie konieczne niewielkie wykończenie w zależności od modelu) pozostanie całkowicie nienaruszone.
Instalacja wymaga jedynie 4 otworów w tunelu skrzyni biegów, aby zmieścić krótką dźwignię zmiany biegów.
Ręczna krótka przerzutka Performance z samocentrującą sprężyną, która zapewnia sztywniejszą siłę powrotną, gdy oryginalna sprężyna wewnątrz skrzyni biegów jest osłabiona lub zużyta
Szybki & dokładna szybka zmiana
Regulowane śruby dla 5 –6th biegu i blokady biegu wstecznego
Łożyska służą do przesuwania drążka w kierunkach kątowych i obrotowych
Wykonane w całości z najwyższej jakości materiałów:
Wysokiej jakości aluminiowy drążek i rama
Detale montażowe (w postaci śrub) wykonane są ze stali nierdzewnej
Wkładki ślizgowe i końcówka łącząca dźwigni są pokryte teflonem
Precyzyjnie frezowane CNC aluminium anodowane na Twój ulubiony kolor
Wybierz inny lub ten sam kolor przycisku cofania
Uzupełniające wykończenie
*Dla ogólnej perfekcji krótkiej zmiany biegów zdecydowanie zalecamy użycie sztywniejszych mocowań silnika i skrzyni biegów lub przynajmniej sprawdzenie stanu każdego z nich przed użyciem. Krótka dźwignia zmiany biegów jest przeznaczona wyłącznie do użytku wyścigowego i może przenosić więcej i głośniejszych dźwięków z układu napędowego w porównaniu do manetki OEM ze względu na aluminiową konstrukcję kęsów.
