Intercoolery TurboWorks cechują się doskonałym przepływem powietrza. Gwarantujemy bardzo dobrą wytrzymałość oraz świetne chłodzenie. Znakomicie zastępują seryjne intercoolery zwiększając osiągi samochodu.
Nasze intercoolery jako jedne z nielicznych były testowane powyżej 10 barów.
Wymiary rdzenia: 520x150x130mm
Średnica zewnętrzna wejść: 2,5″ (63mm)
Intercoolery TurboWorks posiadają wydajny rdzeń COOL-TEC+, ścianki wykonane z najwyższej jakości polerowanego aluminium.
Inne rdzenie posiadają rzadziej ułożone żeberka, co skutkuje słabym chłodzeniem, natomiast rdzenie COOL-TEC+ zbudowane zostały z gęściej ułożonych żeberek co gwarantuje znaczną poprawę chłodzenia.
Na zdjęciu poniżej można zobaczyć jak zbudowany jest nowy rdzeń COOL-TEC+
Dedykowane do:
Marka | Typ silnika | Pojemność | KM (KW) | Od – Do |
---|---|---|---|---|
BMW 1 Coupe (E82) (2006-2013) | 135 i (N54 B30 A, N55 B30 A) | 2979 | 306 (225) | 2007 – 2013 |
BMW 1 Coupe (E82) (2006-2013) | 135 i (N54 B30 A, N55 B30 A) | 2979 | 326 (240) | 2007 – 2013 |
BMW 1 Coupe (E82) (2006-2013) | M (N54 B30 A) | 2979 | 340 (250) | 2011 – 2012 |
BMW 1 Kabriolet (E88) (2007-2013) | 135 i (N54 B30 A, N55 B30 A) | 2979 | 306 (225) | 2008 – 2013 |
BMW 3 (E90) (2004-2012) | 335 i (N54 B30 A, N55 B30 A) | 2979 | 306 (225) | 2006 – 2011 |
BMW 3 (E90) (2004-2012) | 335 i (N54 B30 A, N55 B30 A) | 2979 | 326 (240) | 2006 – 2011 |
BMW 3 Coupe (E92) (2005-2013) | 335 i (N54 B30 A, N55 B30 A) | 2979 | 306 (225) | 2006 – 2013 |
BMW 3 Coupe (E92) (2005-2013) | 335 i (N54 B30 A, N55 B30 A) | 2979 | 326 (240) | 2006 – 2013 |
BMW 3 Coupe (E92) (2005-2013) | 335 xi (N54 B30 A) | 2979 | 326 (240) | 2007 – 2010 |
BMW 3 Kabriolet (E93) (2006-2013) | 335 i (N54 B30 A, N55 B30 A) | 2979 | 306 (225) | 2006 – 2013 |
BMW 3 Kabriolet (E93) (2006-2013) | 335 i (N54 B30 A, N55 B30 A) | 2979 | 326 (240) | 2006 – 2013 |
BMW 3 Touring (E91) (2004-2012) | 335 i (N54 B30 A, N55 B30 A) | 2979 | 306 (225) | 2006 – 2012 |
BMW 3 Touring (E91) (2004-2012) | 335 i (N54 B30 A, N55 B30 A) | 2979 | 326 (240) | 2006 – 2012 |