Tarcze hamulcowe samochodowe Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot.
DANE TECHICZNE
- Typ: Nawiercana i Nacinana
- Pełne/Wentylowane: Wentylowane
- Ilość otworów: 5
- Średnica (mm): 296
- Wysokość (mm): 51
- Grubość (mm): 32
- Minimalna grubość (mm): 30
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE
Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik | |
---|---|---|---|---|---|---|
LEXUS | ARISTO | 3.0 TWIN TURBO | 94-97 | |||
LEXUS | GS300 | 3.0 | 91-93 | |||
LEXUS | GS300 | 3.0 | 93-95 | |||
LEXUS | GS300 | 3.0 | 93-95 | |||
LEXUS | GS300 | 3.0 | 95-97 | |||
LEXUS | GS300 | 3.0 | 95-97 | |||
LEXUS | GS300 | 3.0 | 98-2005 | |||
LEXUS | GS430 | 4.3 | 2000-2005 | |||
LEXUS | IS200 | 2.0 | 153 | 99-2005 | ||
LEXUS | IS300 | 3.0 | 230 | 2001-2005 | ||
LEXUS | LS400 (XF10) | 4.0 | 93-95 | |||
LEXUS | SC400 | 4.0 | 94-2000 | |||
LEXUS | SC430 | 4.3 | 2001-2010 | |||
LEXUS | SOARER JZZ30 | 2.5 TURBO | 97-2000 | |||
LEXUS | SOARER JZZ30 | 2.5 TWIN TURBO GT-TL | 91-96 | |||
LEXUS | SOARER JZZ31 | 3.0 | 96-2000 | |||
LEXUS | SOARER UZZ32 | 4.0 | 91-97 | |||
TOYOTA | ARISTO JZS160 | 3.0 | 97-2000 | |||
TOYOTA | ARISTO JZS147 | 3.0 TWIN TURBO | 93-97 | |||
TOYOTA | ARISTO JZS161 | 3.0 TWIN TURBO | 97-2005 | |||
TOYOTA | ARISTO UZS143 | 4.0 | 92-97 | |||
TOYOTA | SOARER JZZ30 | 2.5 TURBO | 97-2000 | |||
TOYOTA | SOARER JZZ30 | 2.5 TWIN TURBO GT-TL | 91-96 | |||
TOYOTA | SOARER JZZ31 | 3.0 | 96-2000 | |||
TOYOTA | SOARER UZZ32 | 4.0 | 91-96 | |||
TOYOTA | SUPRA (NOT UK) | 3.0 TWIN TURBO | 93-2002 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.