Tarcze hamulcowe samochodowe Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot.
DANE TECHICZNE
- Typ: Nawiercana i Nacinana
- Pełne/Wentylowane: Wentylowane
- Ilość otworów: 5
- Średnica (mm): 256
- Wysokość (mm): 45
- Grubość (mm): 24
- Minimalna grubość (mm): 23
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE
| Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CHRYSLER (USA) | SEBRING COUPE | 2.0 | 95-99 | |||
| CHRYSLER (USA) | SEBRING COUPE | 2.4 | 96-98 | |||
| CHRYSLER (USA) | SEBRING COUPE | 2.5 | 95-2000 | |||
| MITSUBISHI | ECLIPSE | 2.0 | 89-94 | |||
| MITSUBISHI | ECLIPSE | 2.0 GS | 95-2000 | |||
| MITSUBISHI | ECLIPSE | 2.0 GT | 95-99 | |||
| MITSUBISHI | ECLIPSE | 2.4 | 98-99 | |||
| MITSUBISHI | FTO | 1.8 | 94-2000 | |||
| MITSUBISHI | FTO | 2.0 | 94-2000 | |||
| MITSUBISHI | FTO | 2.0 | 94-2000 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
