Tarcze hamulcowe samochodowe Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot.
DANE TECHICZNE
- Typ: Nawiercana i Nacinana
- Pełne/Wentylowane: Pełne
- Ilość otworów: 5
- Średnica (mm): 272
- Wysokość (mm): 59
- Grubość (mm): 10
- Minimalna grubość (mm): 8
- Zastosowanie na oś: Tył
ZASTOSOWANIE
| Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik |
|---|---|---|---|---|---|
| AUDI | Q2 | 1.0 TURBO | 116 | 2016- | |
| AUDI | Q2 | 1.4 TURBO | 150 | 2016- | |
| AUDI | Q2 | 1.5 TURBO | 150 | 2018- | |
| AUDI | Q2 | 1.6 TD | 115 | 2016- | |
| AUDI | Q2 | 2.0 TD | 150 | 2016- | |
| SEAT | ATECA | 1.0 TURBO | 116 | 2016- | |
| SEAT | ATECA | 1.4 TURBO | 150 | 2016- | |
| SEAT | ATECA | 1.5 TURBO | 150 | 2018- | |
| SEAT | ATECA | 1.6 TD | 115 | 2016- | |
| SKODA | KAROQ | 1.0 TURBO | 115 | 2017- | |
| SKODA | KAROQ | 1.5 TURBO | 150 | 2017- | |
| SKODA | KAROQ | 1.6 TD | 115 | 2017- | |
| SKODA | KAROQ | 1.6 TD | 115 | 2017- | |
| SKODA | KAROQ | 2.0 TD | 150 | 2017- | |
| VOLKSWAGEN | T-ROC | 1.0 TURBO | 115 | 2017- | |
| VOLKSWAGEN | T-ROC | 1.0 TURBO | 115 | 2017- | |
| VOLKSWAGEN | T-ROC | 1.5 TURBO | 150 | 2017- | |
| VOLKSWAGEN | T-ROC | 1.6 TD | 115 | 2018- | |
| VOLKSWAGEN | T-ROC | 2.0 TD | 150 | 2017- | |
| VOLKSWAGEN | T-ROC CABRIOLET | 1.0 TURBO | 115 | 2020- | |
| VOLKSWAGEN | T-ROC CABRIOLET | 1.0 TURBO | 115 | 2020- | |
| VOLKSWAGEN | T-ROC CABRIOLET | 1.5 TURBO | 150 | 2020- |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
