Tarcze hamulcowe samochodowe Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot.
DANE TECHICZNE
- Typ: Nawiercana i Nacinana
- Pełne/Wentylowane: Wentylowane
- Ilość otworów: 5
- Średnica (mm): 330
- Wysokość (mm): 48
- Grubość (mm): 30
- Minimalna grubość (mm): 28
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE
| Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik |
|---|---|---|---|---|---|
| CITROEN | C5 | 2.2 TD | 2008-2018 | ||
| CITROEN | C5 | 2.2 TD | 2008-2018 | ||
| CITROEN | C5 | 2.7 TD | 2008-2009 | ||
| CITROEN | C5 | 2.7 TD | 2008-2009 | ||
| CITROEN | C5 | 3.0 | 2008-2018 | ||
| CITROEN | C5 | 3.0 | 2008-2018 | ||
| CITROEN | C6 | 2.2 TD | 2006-2010 | ||
| CITROEN | C6 | 2.7 TD | 2005-2009 | ||
| CITROEN | C6 | 3.0 | 2005-2009 | ||
| PEUGEOT | 407 | 2.2 | 2008-2010 | ||
| PEUGEOT | 407 | 2.2 TD | 2008-2011 | ||
| PEUGEOT | 407 | 2.7 TD | 2008-2010 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
