EBC

DP31895C – Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes CHEVROLET | Camaro (5th Gen) | HOLDEN (Aust/NZ) | Commodore (VE)

798,00 

SKU: EBC-DP31895C Kategorie: , , ,

Wysyłka w dniach:36

5 w magazynie

Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 132 x 97 x 15mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód

ZASTOSOWANIE

MarkaModelSilnikWartośćMoc (KM)Rocznik
CHEVROLETCAMARO (5TH GEN)6.22011-2015
HOLDEN (AUST/NZ)COMMODORE (VE)3.0 REDLINE2011-2013
HOLDEN (AUST/NZ)COMMODORE (VE)3.6 REDLINE2011-2013
HOLDEN (AUST/NZ)COMMODORE (VE)6.0 REDLINE2011-2013
HOLDEN (AUST/NZ)COMMODORE (VF)6.02013-2014
HOLDEN (AUST/NZ)COMMODORE (VF)6.2 SUPERCHARGED2015-2017
HOLDEN HSV (AUST/NZ)E2011-2013
HOLDEN HSV (AUST/NZ)F2013-2017

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Masz pytania?

Jeśli jesteś zainteresowany współpracą, masz pytania dotyczące MG11 lub produktów w moim sklepie - napisz. Odpowiem najszybciej jak to możliwe.