Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 95 x 75 x 14mm
- Wymiary Klocka B: 95 x 75 x 14mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE
| Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDI | R8 | 4.2 | 420 | 2007-2011 | ||
| AUDI | R8 | 4.2 | 430 | 2010-2015 | ||
| AUDI | R8 | 5.2 | 532 | 2009-2012 | ||
| AUDI | R8 | 5.2 | 560 | 2012-2015 | ||
| AUDI | R8 | 5.2 | 550 | 2012-2015 | ||
| AUDI | R8 | 5.2 | 540 | 2015- | ||
| AUDI | R8 | 5.2 | 540 | 2017- | ||
| AUDI | RS4 B7 | 4.2 | 414 | 2005-2008 | ||
| AUDI | RS4 B8 | 4.2 | 450 | 2012-2016 | ||
| AUDI | RS5 B8 | 4.2 | 450 | 2010-2016 | ||
| AUDI | RS6 C5 | 4.2 TWIN TURBO | 444 | 2002-2005 | ||
| AUDI | RS6 C5 | 4.2 TWIN TURBO | 475 | 2004-2005 | ||
| AUDI | RSQ3 8U | 2.5 TURBO | 310 | 2013-2014 | ||
| LAMBORGHINI | GALLARDO | 5.0 | 2003-2008 | |||
| LAMBORGHINI | GALLARDO | 5.2 | 2008-2014 | |||
| LAMBORGHINI | MURCIELAGO | 6.5 | 2005-2010 | |||
| VOLKSWAGEN | PHAETON | 3.6 | 280 | 2008-2016 | ||
| VOLKSWAGEN | PHAETON | 5.0 TD | 313 | 2004-2007 | ||
| VOLKSWAGEN | PHAETON | 6.0 W12 | 420 | 2002-2005 | ||
| VOLKSWAGEN | PHAETON | 6.0 W12 | 450 | 2005-2012 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
