Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 116 x 54 x 14mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Tył
ZASTOSOWANIE
| Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FORD (AUST/NZ) | F6 TORNADO | |||||
| FORD (AUST/NZ) | F6 TYPHOON | |||||
| FORD (AUST/NZ) | FAIRLANE BA | 2002-2004 | ||||
| FORD (AUST/NZ) | FAIRLANE BA XR | 2002-2004 | ||||
| FORD (AUST/NZ) | FAIRLANE BA 11 XR | 2004-2005 | ||||
| FORD (AUST/NZ) | FAIRLANE BA 11 | 2004-2005 | ||||
| FORD (AUST/NZ) | FAIRLANE NF | 95-96 | ||||
| FORD (AUST/NZ) | FAIRLANE NL | 96-99 | ||||
| FORD (AUST/NZ) | FAIRLANE AU | 99-2003 | ||||
| FORD (AUST/NZ) | FALCON AUII AUIII | 2000-2002 | ||||
| FORD (AUST/NZ) | FALCON BA GT-P | 2002-2005 | ||||
| FORD (AUST/NZ) | FALCON BA | 2003-2005 | ||||
| FORD (AUST/NZ) | FALCON BA | 2003-2005 | ||||
| FORD (AUST/NZ) | FALCON BF V6 | 2005-2008 | ||||
| FORD (AUST/NZ) | FALCON FG | 2008-2016 | ||||
| FORD (AUST/NZ) | FALCON EF – AUI | 95-99 | ||||
| FORD (AUST/NZ) | FALCON EL GT | 96-97 | ||||
| FORD (AUST/NZ) | FALCON AUII AUIII | 98-2002 | ||||
| FORD (AUST/NZ) | FPV BA GT | |||||
| FORD (AUST/NZ) | PURSUIT | |||||
| FORD (AUST/NZ) | TICKFORD AU XR6-XR8 PREMIUM | |||||
| FORD (AUST/NZ) | TICKFORD AU T – SERIES PREMIUM | |||||
| FORD (S.AFRICA) | FAIRMONT AU | 2000-2002 | ||||
| FORD (S.AFRICA) | FAIRMONT BA | 2003-2005 | ||||
| FORD (S.AFRICA) | FAIRMONT BF V6 | 2005-2008 | ||||
| FORD (S.AFRICA) | FAIRMONT EF | 96-99 | ||||
| FORD (S.AFRICA) | FALCON AU | 2000-2002 | ||||
| FORD (S.AFRICA) | FALCON BA | 2003-2005 | ||||
| FORD (S.AFRICA) | FALCON BF V6 | 2005-2008 | ||||
| FORD (S.AFRICA) | FALCON EF | 96-99 | ||||
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VK) | 5.0 | 84-86 | |||
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VL) | 3.0 TURBO | 86-88 | |||
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VL) | 4.9 | 86-88 | |||
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VN) | 5.0 | 88-91 | |||
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VP) | 5.0 | 91-93 | |||
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VR) | 5.0 | 93-95 | |||
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VS) | 3.8 SUPERCHARGED | 95-97 | |||
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VS) | 5.0 | 95-97 | |||
| HOLDEN HSV (AUST/NZ) | VL | 88-89 | ||||
| NISSAN (AUST/NZ) | SKYLINE R31 | 3.0 | 87-91 |
”
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
