EBC

DP31223C – Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes LEXUS | Aristo | GS300 | GS430 | IS300 | SC430 | TOYOTA | Altezz

654,00 

SKU: EBC-DP31223C Kategorie: , , ,

Wysyłka w dniach:36

5 w magazynie

Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 144 x 64 x 17mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód

ZASTOSOWANIE

MarkaModelSilnikWartośćMoc (KM)Rocznik
LEXUSARISTO3.0 TWIN TURBO94-97
LEXUSGS3003.098-2005
LEXUSGS4304.32000-2005
LEXUSIS3003.02302001-2005
LEXUSSC4304.32001-2010
TOYOTAALTEZZA JCE153.02001-
TOYOTAALTEZZA JCE103.02001-
TOYOTAARISTO JZS1603.02000-2005
TOYOTAARISTO JZS1603.097-2000
TOYOTAARISTO JZS1473.0 TWIN TURBO93-97
TOYOTAARISTO JZS1613.0 TWIN TURBO97-2005
TOYOTAARISTO UZS1434.092-97
TOYOTACRESTA JZX902.5 TURBO92-96
TOYOTACRESTA JZX1002.5 TURBO96-2000
TOYOTASOARER UZZ404.32001-2004
TOYOTASUPRA (NOT UK)3.093-2001
TOYOTASUPRA (NOT UK)3.0 TWIN TURBO93-2002
TOYOTA (AUST/NZ)SOARER JZZ302.5 TWIN TURBO91-2000
TOYOTA (AUST/NZ)SUPRA JZA803.093-2002

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Masz pytania?

Jeśli jesteś zainteresowany współpracą, masz pytania dotyczące MG11 lub produktów w moim sklepie - napisz. Odpowiem najszybciej jak to możliwe.