EBC

DP31008C – Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes LEXUS | Aristo | GS300 | LS400 (XF10) | LS400 (XF20) | Soarer (J

330,00 

SKU: EBC-DP31008C Kategorie: , , ,

Wysyłka w dniach:36

5 w magazynie

Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 123 x 41 x 16mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Tył

ZASTOSOWANIE

MarkaModelSilnikWartośćMoc (KM)Rocznik
LEXUSARISTO3.0 TWIN TURBO94-97
LEXUSGS3003.093-95
LEXUSGS3003.095-97
LEXUSLS400 (XF10)4.093-95
LEXUSLS400 (XF20)4.095-2000
LEXUSSOARER JZZ302.5 TURBO97-2000
LEXUSSOARER JZZ302.5 TWIN TURBO GT-T91-96
LEXUSSOARER JZZ302.5 TWIN TURBO GT-TL91-96
LEXUSSOARER JZZ313.094-2000
LEXUSSOARER JZZ313.096-2000
LEXUSSOARER UZZ314.091-97
LEXUSSOARER UZZ324.091-97
LEXUSSOARER UZZ304.091-97
TOYOTAARISTO3.091-97
TOYOTAARISTO JZS1473.0 TWIN TURBO91-93
TOYOTAARISTO JZS1473.0 TWIN TURBO93-97
TOYOTAARISTO UZS1434.092-97
TOYOTACRESTA JZX1052.596-2000
TOYOTACRESTA JZX1002.596-2000
TOYOTACRESTA JZX1013.098-2000
TOYOTASOARER JZZ302.5 TURBO97-2000
TOYOTASOARER JZZ302.5 TWIN TURBO GT-T91-96
TOYOTASOARER JZZ302.5 TWIN TURBO GT-TL91-96
TOYOTASOARER JZZ313.094-2000
TOYOTASOARER JZZ313.096-2000
TOYOTASOARER UZZ304.091-2000
TOYOTASOARER UZZ314.091-2000
TOYOTASOARER UZZ324.091-96
TOYOTASUPRA (NOT UK)3.093-2001
TOYOTASUPRA (NOT UK)3.0 TWIN TURBO93-2002
TOYOTA (AUST/NZ)SOARER JZZ302.5 TWIN TURBO91-2000
TOYOTA (AUST/NZ)SOARER JZZ302.5 TWIN TURBO91-2000
TOYOTA (AUST/NZ)SOARER UZZ314.091-97
TOYOTA (AUST/NZ)SUPRA JZA803.093-2002

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Masz pytania?

Jeśli jesteś zainteresowany współpracą, masz pytania dotyczące MG11 lub produktów w moim sklepie - napisz. Odpowiem najszybciej jak to możliwe.