Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 128 x 81 x 16mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE
| Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VZ) | 2004-2006 | ||||
| HOLDEN HSV (AUST/NZ) | Z | 2005-2006 | ||||
| LOTUS | EVORA | 3.5 | 280 | 2009-2016 | ||
| LOTUS | EVORA | 3.5 SUPERCHARGED | 350 | 2010-2015 | ||
| LOTUS | EVORA | 3.5 SUPERCHARGED | 400 | 2015- | ||
| LOTUS | EVORA | 3.5 SUPERCHARGED | 410 | 2016- | ||
| LOTUS | EVORA | 3.5 SUPERCHARGED | 430 | 2017- | ||
| MORGAN | AERO 8 | 4.4 | 2000-2004 | |||
| MORGAN | AERO 8 | 4.6 GTN | 2004 | |||
| NOBLE | M12 | 3.0 TWIN TURBO | 352 | 2002-2009 | ||
| RENAULT | CLIO (MK2) | 3.0 | 230 | 2001-2003 | ||
| RENAULT | CLIO (MK2) | 3.0 | 255 | 2003-2005 | ||
| TVR | CERBERA | 4.0 | 2001-2003 | |||
| TVR | CERBERA | 4.2 | 2001-2005 | |||
| TVR | CERBERA | 4.5 | 2001-2003 | |||
| TVR | SAGARIS | 4.0 | 2004-2006 | |||
| TVR | T350 | 3.6 | 2003-2006 | |||
| TVR | TAMORA | 3.6 | 2001-2006 | |||
| TVR | TUSCAN | 3.6 | 2001-2006 | |||
| TVR | TUSCAN | 4.0 | 2001-2006 | |||
| TVR | TUSCAN | 4.0 | 2004-2006 | |||
| TVR | TYPHON | 4.0 | 2004 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
