Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4×4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 74 x 64 x 14mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE
| Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AUSTIN | 1100 | 1.1 | 64-68 | |||
| AUSTIN | MINI | 1000 | 74-92 | |||
| AUSTIN | MINI | 1100 | 75-83 | |||
| AUSTIN | MINI | 1275 GT | 74-80 | |||
| AUSTIN | MINI-MOKE | 80-93 | ||||
| AUSTIN HEALEY | SPRITE | 1.0 | 62-64 | |||
| AUSTIN HEALEY | SPRITE | 1.0 | 62-64 | |||
| AUSTIN HEALEY | SPRITE | 1.1 | 62-66 | |||
| AUSTIN HEALEY | SPRITE | 1.1 | 62-66 | |||
| AUSTIN HEALEY | SPRITE | 1.3 | 66-71 | |||
| AUSTIN HEALEY | SPRITE | 1.3 | 66-71 | |||
| BEDFORD | HA VAN 6/8 CWT. | 66-71 | ||||
| BEDFORD | HA VAN 110/130 | 71-84 | ||||
| INNOCENTI | 120 | 1.3 | 74-86 | |||
| INNOCENTI | 500 | 0.5 | 87-90 | |||
| INNOCENTI | 650 | 0.6 | 79-88 | |||
| INNOCENTI | 90 | 1.0 | 74-86 | |||
| INNOCENTI | 950 SPORT | 0.9 | 61-62 | |||
| INNOCENTI | 990 | 1.0 | 86-91 | |||
| INNOCENTI | 990 | 1.0 D | 86-91 | |||
| INNOCENTI | C COUPE | 1.1 | 67-69 | |||
| INNOCENTI | I4 | 1.1 | 64-68 | |||
| INNOCENTI | IM3 | 1.1 | 63-68 | |||
| INNOCENTI | MINI | 1.0 | 74-83 | |||
| INNOCENTI | MINI | 1.0 D | 74-83 | |||
| INNOCENTI | MINI | 1.3 | 74-83 | |||
| INNOCENTI | MINITRE | 1.0 | 82-86 | |||
| INNOCENTI | MINITRE | 1.0 D | 82-86 | |||
| INNOCENTI | MINITRE TOMASO | 1.0 | 83-86 | |||
| INNOCENTI | SPIDER S | 1.1 | 63-66 | |||
| INNOCENTI | TOMASO | 1.0 | 78-84 | |||
| INNOCENTI | TOMASO | 1.3 | 74-86 | |||
| MARCOS | MINI MARCOS | 74-81 | ||||
| MG | 1100 | 1.1 | 64-68 | |||
| MG | MIDGET | 1.1 | 63-64 | |||
| MG | MIDGET | 1.1 | 63-64 | |||
| MG | MIDGET | 1.1 | 64-65 | |||
| MG | MIDGET | 1.1 | 64-65 | |||
| MG | MIDGET | 1.3 | 65-74 | |||
| MG | MIDGET | 1.3 | 65-74 | |||
| MG | MIDGET | 1.5 | 75-80 | |||
| MG | MIDGET | 1.5 | 75-80 | |||
| MORRIS | 1100 | 1.1 | 64-68 | |||
| MORRIS | MINI | 1000 | 74-92 | |||
| MORRIS | MINI | 1100 | 75-83 | |||
| MORRIS | MINI | 1275 GT | 74-80 | |||
| MORRIS | MINI-MOKE | 80-93 | ||||
| RILEY | KESTREL | 1.1 | 65-67 | |||
| ROVER | MINI | 1.0 | 90-92 | |||
| ROVER | MINI | 1.3 | 90-2000 | |||
| TRIUMPH | TR7 | 2.0 | 75-81 | |||
| TRIUMPH | TR7 | 2.0 | 75-81 | |||
| TRIUMPH | TR7 | 2.0 | 75-81 | |||
| VANDEN PLAS | PRINCESS 1100 | 1.1 | 64-68 | |||
| VAUXHALL | FIRENZA | 1.1 | 71-72 | |||
| VAUXHALL | FIRENZA | 1.3 | 71-75 | |||
| VAUXHALL | FIRENZA | 1.6 | 71-72 | |||
| VAUXHALL | VIVA | 1.2 | 66-71 | |||
| VAUXHALL | VIVA | 1.3 | 71-79 | |||
| VAUXHALL | VIVA | 1.6 | 68-72 | |||
| VAUXHALL | VX4/90 | 2.0 | 70-71 | |||
| VAUXHALL COMMERCIAL | HA VAN 6/8 CWT. | 66-71 | ||||
| VAUXHALL COMMERCIAL | HA VAN 110/130 | 71-84 | ||||
| WOLSELEY | 1100 | 1.1 | 65-68 |
”
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
