Wypalona przy pomocy lasera CNC z wysokogatunkowej blachy kwasoodpornej 0H18N9 o grubości 1,5mm, odpornej na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym. Zaślepienie zaworu EGR ma na celu, uniemożliwić spalinom przedostanie się do kolektora dolotowego. Po zamomontowaniu ustępują sygnały świadczące o uszkodzeniu zaworu EGR. Po zaślepieniu następuje zdecydowana poprawa kultury pracy silnika (powraca moc i dynamika) oraz zapobiega przyszłym awariom i osadzaniu się nagaru w układzie dolotowym.
LISTA APLIKACYJNA
RENAULT z silnikami 1.9 dCi :
– GRAND SCENIC II (2004 – >)
silnik: 120 KM (F9Q 812)
– SCENIC II (2004 – >)
silniki: 120 KM (F9Q 812), 116 KM (F9Q 812, F9Q J 803)
– MEGANE II (2002 – >)
– silniki: 90 KM (F9Q 808), 92 KM (F9Q 808)
Nie znalazłeś swojego modelu ??
Zapraszamy do skorzystania z wyszukiwarki:
