Klocki hamulcowe samochodowe ORANGESTUFF są nowym produktem firmy EBC, które zostały stworzone specjalnie do użytku torowego oraz wyścigowego. Ich niepowtarzalna okładzina cierna pozwala osiągnąć znakomity współczynnik tarcia na poziomie 0,5 wzrastający do 0,6. Orangestuff wzorowo przeszły ekstremalne testy przygotowane przez inżynierów EBC Brakes naprzykład : test hamowania na tarczach rozgrzanych do czerwoności gdzie wykazywały bardzo przyzwoity współczynnik tarcia. Produkt wyłącznie do zastosowań torowych bardzo agresywnie działający na tarcze hamulcowe.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 105 x 55 x 11mm
- Homologacja ECE R90: ❌
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
- Zastosowanie na oś: Tył
ZASTOSOWANIE
| Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik |
|---|---|---|---|---|---|
| RENAULT | CLIO (MK2) | 2.0 RS | 16 | 172 | 2000-2005 |
| RENAULT | CLIO (MK2) | 2.0 RS | 16 | 182 | 2004-2006 |
| RENAULT | MEGANE CONVERTIBLE (MK1) | 1.4 | 99-2003 | ||
| RENAULT | MEGANE CONVERTIBLE (MK1) | 1.6 | 99-2003 | ||
| RENAULT | MEGANE CONVERTIBLE (MK1) | 2.0 | 16 | 147 | 96-99 |
| RENAULT | MEGANE CONVERTIBLE (MK1) | 2.0 | 16 | 140 | 99-2003 |
| RENAULT | MEGANE COUPE (MK1) | 1.4 | 99-2003 | ||
| RENAULT | MEGANE COUPE (MK1) | 1.6 | 99-2003 | ||
| RENAULT | MEGANE COUPE (MK1) | 1.9 TD | 99-2003 | ||
| RENAULT | MEGANE COUPE (MK1) | 2.0 | 16 | 99-2003 | |
| RENAULT | MEGANE COUPE (MK1) | 2.0 | 99-2003 | ||
| RENAULT | MEGANE ESTATE (MK1) | 1.6 | 99-2002 | ||
| RENAULT | MEGANE ESTATE (MK1) | 1.8 | 2000-2002 | ||
| RENAULT | MEGANE HATCH (MK1) | 1.6 | 99-2002 | ||
| RENAULT | MEGANE HATCH (MK1) | 1.8 | 2000-2002 | ||
| RENAULT | MEGANE HATCH (MK1) | 2.0 | 16 | 99-2002 | |
| RENAULT | MEGANE HATCH (MK1) | 2.0 | 16 | 99-2002 | |
| RENAULT | MEGANE SALOON (MK1) | 1.6 | 99-2002 | ||
| RENAULT | MEGANE SALOON (MK1) | 1.8 | 2000-2002 | ||
| RENAULT | MEGANE SALOON (MK1) | 2.0 | 16 | 99-2002 | |
| RENAULT | MEGANE SALOON (MK1) | 2.0 | 16 | 99-2002 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
